Ruta 66 EV Museo

rt66_logo

Museo de la Primera Internacional de Vehículos Eléctricos del mundo Abre en Arizona

nuestra ruta 66 Museo del vehículo eléctrico está abierto todos los días de 9:00 yo igual 4:30 pm. Está localizado en 120 W. Andy Devine Ave, Kingman, LA 86401
Viernes, 15 de agosto, 2014: La Fundación Histórica de Vehículos Eléctricos (HEVF) abierto sus Museo primera Internacional de Vehículos Eléctricos en Kingman, Arizona en conjunción con la Ruta 66 Festival Internacional de que se celebraba allí. El tema para el festival de este año fue “Los cruces del pasado y el futuro”. En la inauguración tres días, el museo fue visitado por personas de 28 estados y 20 países por lo que es un evento verdaderamente internacional. El nombre elegido para el primer vehículo eléctrico de HEVF (INICIO) museo – el único en el mundo dedicado exclusivamente a los vehículos eléctricos, fue el “Ruta 66 Museo de Vehículos Eléctricos”. Todo comenzó como un compromiso por parte del HEVF traer un par de vehículos eléctricos para visualizar en apoyo de la Ruta 66 convirtiéndose en una “autopista eléctrica” con estación de carga que está instalado a lo largo de toda la ruta es. Esta bola de nieve en primer lugar el museo de la HEVF. El lugar elegido por la Ciudad de Kingman fue el histórico casa de máquinas de construcción, construido en 1907 y equipado con fuel, generadores de vapor impulsados ​​para proveer de electricidad a la zona. No podría haber sido un mejor partido! La construcción de la presa de Hoover desplazados papel de la Casa de energía, y después de haber sobrevivido a los intentos de demolición de la estructura en los años 70 que en la actualidad alberga el Centro de Visitantes Kingman y el premiado Ruta 66 Museo en el segundo piso.
Para hacer que todo esto se unen, Director Ejecutivo de HEVF, Roderick Wilde, trabajó con el reconocido residente Kingman y autor Jim Hinckley y Administrador de la Ciudad de Kingman, John Dougherty. "La ciudad era más acogedor y toda la gente que conocimos allí era genial!", exclamó Roderick. Jim Dougherty dijo que la exhibición EV fue una emocionante adición al complejo Powerhouse y que la ciudad espera con interés la cooperación con la HEVF. Josh Nobel, Director Ejecutivo de Turismo, para Kingman declaró: "La Ruta 66 Festival proporciona una plataforma adecuada para el histórico simposio vehículo eléctrico, pero se hizo evidente la pantalla era sólido por sí mismo ".

Había una muy amplia gama de vehículos que se muestran de 1909 a la presente, el más viejo ser una 1909 Ellwell-Parker tirón equipaje propiedad de Bob Oldfather, HEVFs Archivero. Este es sólo uno de los dos sabe que existen en el mundo. El último EV era un elegante Tesla Model S amablemente mostrado durante el día de la inauguración por su propietario, Tudor Melville. John Wayland, otro miembro de la junta HEVF, trajo su famosa calle legal carro de arrastre eléctrico, "El Zombie Blanco" todo el camino desde Portland, Oregon. También en la exhibición fue la primera barra de la calle eléctrica del mundo, construido por Wilde Evoluciones en Jerome, Arizona de nuevo en 1995. Roderick Wilde llevó su 1930 Detroit Electric y varias de Estados Unidos hicieron micro coches eléctricos que se construyeron en California en la década de 1940 a 1960. A principios de este año, uno de estos coches micro estaba en exhibición en el Museo del Automóvil Petersen en Los Angeles, y fue también en el Museo de California de Automóviles en Sacramento. Otro vehículo de la nota era de alto rendimiento de arrastre eléctrico moto a finales de Ed Rannberg, la "Kawashocki". Ed fue uno de los pioneros en el movimiento EV en los EE.UU.. Él es honrado por la Drag Racing Association National Electric, que tiene un premio anual, "La Copa Rannberg" en reconocimiento a aquellos que han hecho grandes cosas para promover el conocimiento EV. Kawashocki se sacó de Oklahoma City y fue donado a HEVF por Geri Rannberg, La esposa de Ed, y su hijo Randy.

The Power House es el primer lugar de la HEVF y es de esperar que vivir igual que la Ruta 66 en sí tiene, como una verdadera encrucijada del pasado y el futuro. El HEVF planea agregar varios vehículos nuevos a la pantalla Kingman en los próximos meses, incluyendo un 1912 CT camión comercial eléctrico de la colección extensa de Bob Oldfather. Has puede haber oído de duallys, pero este camión eléctrico serio tiene neumáticos de un ancho de goma sólida delantera y trasera montada sobre ruedas de radios de madera. El conductor se sienta a tres metros en el aire en la cabina… es un verdadero monstruo! También llega en octubre será nuestra nueva adquisición, un 'Bombardier’ barrio preproducción vehículo eléctrico (NEV) que la empresa canadiense utilizado en actividades de cabildeo para lograr que el gobierno federal de Estados Unidos para promulgar la legislación NEV que ahora disfrutamos hoy. Este vehículo está siendo donado a la fundación por Skip Dunn, el Presidente de la Asociación de Vehículos Eléctricos norte de Nuevo México.

Hay vehículos eléctricos que se exhiben en museos de automóviles de todo el mundo, pero rara vez son un punto focal y dada la atención que se merecen. El HEVF existe para dar EVs su propio lugar en la historia y para enseñar a toda la historia del desarrollo de vehículos eléctricos y restaurar, preservar y mostrar ejemplos para todos los pueblos del mundo para aprender de. Como el museo se mueve hacia adelante con las adquisiciones de la profundidad y amplitud de la colección seguirá creciendo. Si no fuera por nuestra más amable anfitrión, el Ciudad de Kingman, no existiría este museo.

2002 RAV4 EV donado por Heidi Locke Simon en honor a su difunto esposo Greg “simo” Simon. En la foto con su hija Macquarie.

2002 RAV4 EV donado por Heidi Locke Simon

2002 RAV4 EV donado por Heidi Locke Simon

2002 RAV4 EV donado por Heidi Locke Simon

En el fondo, 2002 RAV4 EV donado por Heidi Locke Simon.

Rolls carrito estilo de Willie Nelson junto a Waylon Jennings’ estilo 450SL de Mercedes una en el fondo.

Foto cortesía de "Leah Leandro Leo"

Foto cortesía de Jim Hinckley

Foto cortesía de Jim Hinckley

Foto cortesía de Jim Hinckley

Foto cortesía de Jim Hinckley

Foto cortesía de Jim Hinckley

Foto cortesía de Jim Hinckley

Foto cortesía de Jim Hinckley

“White Zombie” con “Pararrayos II” y otros en segundo plano, Foto cortesía Jim Hinckley

De izquierda a derecha, 1930 Detroit Electric, 1929 modelar una varilla eléctrica de calle, “Pararrayos II” y Ed Rannberg de “Kawashocki” a la derecha, Foto cortesía Marijana Wilde

John Wayland en “White Zombie” en la entrada a nuestra nueva ubicación museo, J.Bills Foto cortesía

1966 Avance automático “Energía de coche” izquierda & Lyman eléctrico derecho, Foto cortesía Marijana Wilde

Auto Red Bug primer plano, 1930 Detroit Electric detrás, Foto cortesía Marijana Wilde

Roderick Wilde a la izquierda, Centro de Jim Hinkley, y Bob Olfather de la derecha en azul, Foto cortesía Judy Hinckley

Foto cortesía Tudor Melville

“Kawashocki” J.Bills Foto cortesía

Acerca de 1922 Auto-Red-Bug, J.Bills Foto cortesía

Remolque en Elwell-Parker baggae camión, J.Bills Foto cortesía

1961 Taylor Dunn Trident, propiedad de Roderick & Marijana Wilde, J.Bills Foto cortesía

1970s Lyman eléctrico, J.Bills Foto cortesía

Bicicleta eléctrica de encargo de Roderick Wilde, J.Bills Foto cortesía

1930 Detroit Electric, propiedad de Roderick & Marijana Wilde, Foto cortesía Jim Hinckley

!960 Eléctrico Shopper micro coche eléctrico en primer plano, 1966 Avance automático “Energía de coche” con 1959 Marketeer detrás de él, detrás, Foto cortesía Jim Hinckley

1909 Elwell-Parker baggae camión, Foto cortesía Jim Hickley

“Pararrayos II” Primera barra de la calle eléctrica del mundo, 1995, J.Bills Foto cortesía

J.Bills Foto cortesía

El Powerhouse en Kingman, LA, J.Bills Foto cortesía

“White Zombie”, J.Bills Foto cortesía

J.Bills Foto cortesía

 

 

 

 

 

 

 

Una reflexión sobre "Ruta 66 EV Museo

  1. Pingback: Informe: Ruta 66 comienza conectando a través del Medio Oeste | Alphatech5 Energía Blog

Libro de visitas

Su dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados *