Útvonal 66 EV Múzeum

rt66_logo

A világ első International Electric Vehicle Museum megnyitása Arizonában

a Route 66 Electric Vehicle Múzeum nyitva naponta 9:00 am a 4:30 pm. Nem található 120 W. Andy Devine Ave, Kingman, AZ 86401
Péntek, Augusztus 15., 2014: A Historic Electric Vehicle Alapítvány (HEVF) megnyitotta első nemzetközi Electric Vehicle Museum Kingman, Arizona együtt az útvonal 66 International Festival ott tartották. A téma az idei fesztivál “A Crossroads a múlt és a jövő”. A három napos megnyitó, a múzeum kereste emberek 28 államok és 20 országok így egy valóban nemzetközi esemény. A név választott HEVF legelső elektromos autó (HOME) múzeum – az egyetlen a világon, kizárólag szentelt az elektromos járművek, volt a “Útvonal 66 Electric Vehicle Museum”. Az egész kezdődött, mint egy elkötelezettség a HEVF, hogy egy pár EV megjeleníteni támogató útvonal 66 egyre “elektromos Autópálya” A töltőállomás a telepítés mellett, hogy ez a teljes útvonal. Ez a beindult a HEVF legelső Múzeum Elhelyezkedés. Az oldal által választott város Kingman volt a történelmi Powerhouse Building, épített 1907 és fel vannak szerelve olajtüzelésű, gőzhajtású generátor, hogy a villamos a területet. Ez nem is lehetett volna jobb a! Az építőiparban a Hoover-gát kényszerült a Power House szerepe, és miután túlélte kísérletet, hogy lerombolja a szerkezet a 70-es jelenleg otthont a Kingman Látogatóközpont és a díjnyertes Útvonal 66 Múzeum a második emeleten.
Ahhoz, hogy ezt össze, HEVF ügyvezető igazgatója, Roderick Wilde, dolgozott neves Kingman rezidens és a szerző Jim Hinckley és Kingman City menedzsere, John Dougherty. "A város legnagyobb barátságos, és minden az emberek, akikkel találkoztunk voltak nagy!", kiáltott Roderick. Jim Dougherty szerint az EV kijelző volt izgalmas mellett a Powerhouse összetett, és hogy a város reméli, hogy a további együttműködést az HEVF. Josh Nobel, Ügyvezető igazgatója Turizmus, Kingman megadott: "Az Útvonal 66 Festival biztosított megfelelő platform a történelmi elektromos jármű szimpózium, de nyilvánvalóvá vált, a kijelző volt szilárd, hogy saját ".

Volt egy nagyon széles járművek megjeleníteni 1909 a jelen, A legidősebb a 1909 Ellwell-Parker poggyász vontatóhajó tulajdonában Bob Oldfather, HEVFs levéltáros. Ez csak az egyik a két ismert, hogy létezik a világon. A legújabb EV egy sima Tesla Model S kegyesen megjelenik a nyitó nap, amelyet a tulajdonos, Tudor Melville. John Wayland, másik HEVF igazgatósági tagja, hozta a híres legális utcai elektromos drag autó, "A White Zombie" egészen Portland, Oregon. Szintén látható volt a világ első elektromos utcai rúd, épített Wilde fejleményeket, Jerome, Arizona vissza 1995. Roderick Wilde hozta 1930 Detroit Electric és több amerikai készül elektromos mikro autók épültek Kaliforniában, az 1940-es években a 1960-as. Az év elején, egy ilyen mikro-autó volt látható a Petersen Automotive Museum in Los Angeles, és szintén a kaliforniai Automobile Múzeum Sacramento. Egy másik jármű a megjegyzés volt a néhai Ed Rannberg nagy teljesítményű elektromos drag bike, a "Kawashocki". Ed volt az egyik úttörője a EV mozgalom az USA-ban. Ő megtisztelte a National Electric Drag Racing Association, amelynek éves díjat, "A Rannberg Cup" az elismerése, akik tettek nagy dolgokat, hogy támogassák EV tudatosság. Kawashocki hozta ki Oklahoma City és adományozta HEVF által Geri Rannberg, Ed felesége, és fia, Randy.

A Power House HEVF első helyszíne, és remélhetőleg élni mint Route 66 maga is, mint egy igazi útkereszteződés a múlt és a jövő. A HEVF tervezi, hogy több új járművek a Kingman kijelző a következő hónapokban, beleértve a 1912 CT elektromos kereskedelmi teherautó Bob Oldfather kiterjedt gyűjteménye. Ön is hallott már a duallys, de ez komoly elektromos targonca tripla széles tömör gumiabronccsal elöl és hátul szerelt fa küllős kerekek. A sofőr ül tíz láb a levegőben a fülkében… ez egy igazi szörnyeteg! Szintén jön októberben lesz a legújabb akvizíció, a "Bombardier’ előkészítési környéken elektromos jármű (NEV) amely a kanadai cég használt lobbitevékenységet, hogy az amerikai szövetségi kormány, hogy hozzanak NEV jogszabályok most élvezzük ma. Ez a jármű is adományozott az alapítvány által Skip Dunn, az elnök az észak-New Mexico Electric Vehicle Association.

Vannak EV látható autó múzeumok szerte a világon, de ritkán a fókuszpont és mivel a megérdemelt figyelmet. A HEVF létezik, hogy az elektromos autók a saját helyét a történelemben, és tanítani az egész történetet a elektromos járművek fejlesztése és helyreállítása, megőrizni és megjeleníteni példákat minden nép a világ tanulni. As the museum moves forward with acquisitions the depth and breadth of the collection will continue to grow. If it were not for our most gracious host, a City of Kingman, ez a múzeum nem létezik.

2002 RAV4 EV adományozta Heidi Locke Simon tiszteletére elhunyt férje, Greg “Simo” Simon. A képen a lányuk Macquarie.

2002 RAV4 EV adományozta Heidi Locke Simon

2002 RAV4 EV adományozta Heidi Locke Simon

2002 RAV4 EV adományozta Heidi Locke Simon

A háttérben, 2002 RAV4 EV adományozta Heidi Locke Simon.

Willie Nelson Rolls stílus helyezése mellett Waylon Jennings’ Mercedes 450SL stílus egyik a háttérben.

Photo jóvoltából "Leah Leandro Leo"

Photo jóvoltából Jim Hinckley

Photo jóvoltából Jim Hinckley

Photo jóvoltából Jim Hinckley

Photo jóvoltából Jim Hinckley

Photo jóvoltából Jim Hinckley

Photo jóvoltából Jim Hinckley

Photo jóvoltából Jim Hinckley

“White Zombie” A “Lightning Rod II” és mások a háttérben, Fotó jóvoltából Jim Hinckley

Balról jobbra, 1930 Detroit Electric, 1929 A modellt elektromos utcai rúd, “Lightning Rod II” és Ed Rannberg a “Kawashocki” jobbra, Fotó jóvoltából Marijana Wilde

John Wayland a “White Zombie” bejáratánál az új múzeum helye, Fotó jóvoltából J.Bills

1966 Auto Advance “Motorkocsi” balra & Lyman Electric jobb, Fotó jóvoltából Marijana Wilde

Auto Red Bug előtér, 1930 Detroit Electric mögött, Fotó jóvoltából Marijana Wilde

Roderick Wilde a bal oldalon, Jim Hinkley központ, és Bob Olfather a jog kék, Fotó jóvoltából Judy Hinckley

Fotó jóvoltából Tudor Melville

“Kawashocki” Fotó jóvoltából J.Bills

A 1922 Auto-Red-Bug, Fotó jóvoltából J.Bills

Pótkocsi Elwell-Parker baggae teherautó, Fotó jóvoltából J.Bills

1961 Taylor Dunn Trident, tulajdonában Roderick & Marijana Wilde, Fotó jóvoltából J.Bills

1970s Lyman Electric, Fotó jóvoltából J.Bills

Roderick Wilde szokás elektromos kerékpár, Fotó jóvoltából J.Bills

1930 Detroit Electric, tulajdonában Roderick & Marijana Wilde, Fotó jóvoltából Jim Hinckley

!960 Elektromos Shopper elektromos mikro-autó az előtérben, 1966 Auto Advance “Motorkocsi” A 1959 Marketeer mögötte, mögött, Fotó jóvoltából Jim Hinckley

1909 Elwell-Parker baggae teherautó, Fotó jóvoltából Jim Hickley

“Lightning Rod II” A világ első elektromos utcai rúd, 1995, Fotó jóvoltából J.Bills

Fotó jóvoltából J.Bills

A Powerhouse Kingman, AZ, Fotó jóvoltából J.Bills

“White Zombie”, Fotó jóvoltából J.Bills

Fotó jóvoltából J.Bills

 

 

 

 

 

 

 

One thought on "Útvonal 66 EV Múzeum

  1. Pingback: Report: Útvonal 66 starts plugging in through the Midwest | Alphatech5 Energy Blog

Vendégkönyv

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező kitölteni *