Маршрут 66 EV музей

rt66_logo

Первый Международный музей в мире электрический автомобиль Открывает в Аризоне

Наш маршрут 66 Электрический музей автомобиля теперь открыт ежедневно с 9:00 я в 4:30 вечера. Он расположен в 120 W. Энди Девайн Ave, Кингман, AZ 86401
Пятница, 15 августа, 2014: Исторический Электрический Фонд автомобиля (HEVF) открыл свой первый международный Электрический музей Автомобиль в Kingman, Аризона в сочетании с пути 66 Международный фестиваль проводится там. Темой фестиваля в этом году был “Перекресток прошлого и будущего”. На три дня открытия, музей посетили люди из 28 государства и 20 страны, что делает его по-настоящему международным событием. Выбор названия самого первого электромобиля HEVF в (ГЛАВНАЯ) музей – единственный в мире исключительно посвященный электрических транспортных средств, был “Маршрут 66 Электрический музей Автомобиль”. Все началось как обязательство со стороны HEVF принести пару электромобилей для отображения в поддержку маршрута 66 становится “Электрический шоссе” с зарядной станции это устанавливается вместе это вся маршрут. Это как снежный ком в первый же музея расположения HEVF в. Участок, выбранный городом Кингмене был исторический Powerhouse Строительство, построен в 1907 и оснащены жидком топливе, паровые генераторы для обеспечения электроэнергией области. Это не могло быть лучше матч! Строительство плотины Гувера перемещенных роль здания ГЭС в, и, пережив попытки разрушить структуру в 70-х годах он в настоящее время здания Кингмана центр для посетителей и наградами Маршрут 66 музей на втором этаже.
Чтобы сделать это все собрались вместе, Исполнительный директор HEVF в, Родерик Уайльд, работал с известным жителем Кингмана и автора Джим Хинкли и Сити-менеджер Кингман в, Джон Догерти. "Город был самым радушным и все люди, которых мы встретили, там были отличными!", воскликнул Родерик. Джим Догерти заявил, что дисплей EV был интересным дополнением к комплексу электростанции и что город рассчитывает на дальнейшее сотрудничество с HEVF. Джош Нобелевской, Исполнительный директор по туризму, для Kingman заявил: "Маршрут 66 Фестиваль предоставил подходящую платформу для исторического электрической симпозиума автомобиля, но стало очевидно, дисплей был твердым на своем собственном. "

Был очень широкий спектр автомобилей, отображаемых 1909 по настоящее время, старейший существо 1909 Ellwell-Паркер багажа буксир принадлежит Боб Oldfather, HEVFs Архивариус. Это только один из двух, как известно, существуют в мире. Новейший EV был гладкий Tesla Model S любезно отображается в течение дня открытия его владельцем, Тудор Мелвилл. Джон Wayland, другой член совета директоров HEVF, принес его знаменитый уличный правовой электрический сопротивления автомобиля, "White Zombie" на всем пути от Портленде, Орегон. Также на выставке был первый в мире электрический улица стержень, построен Wilde Evolutions в Джером, Аризона еще в 1995. Родерик Уайльд принес его 1930 Детройт Электрические и несколько США сделал электрический микро автомобили, которые были построены в Калифорнии в 1940-х годах в 1960-х годах. Ранее в этом году, один из этих микро автомобилей был на выставке в Petersen Automotive Museum в Лос-Анджелесе, и был также в калифорнийский музей автомобилей в Сакраменто. Другая машина записка была высокая производительность электрический перетащить велосипед покойного Эда Rannberg в, "Kawashocki". Эд был одним из пионеров в движении EV в США. Он почитается Национальная электрическая Drag Racing Association, который имеет годовой премии, "Rannberg Кубок" в знак признания тех, кто сделал большие вещи, чтобы повысить осведомленность EV. Kawashocki привезли из Оклахома-Сити и был подарен HEVF по Geri Rannberg, Жена Эда, и его сын Рэнди.

Power House является первым местом в HEVF и это, мы надеемся жить на столь же пути 66 Сам имеет, Как истинный перекрестке прошлого и будущего. HEVF планирует добавить несколько новых автомобилей на дисплей Кингмана в ближайшие месяцы, в том числе 1912 КТ электрический коммерческий грузовик от обширной коллекции Боба Oldfather в. Вы, возможно, слышали duallys, но это серьезная электрическая тележка имеет тройные широкие сплошными резиновыми шинами спереди и сзади установлены на деревянных спиц. Водитель сидит на десять футов в воздухе в кабине… это настоящий монстр! Также ближайшие в октябре будет наш новый приобретение, 'Bombardier’ подготовка производства район электрических транспортных средств (NEV) которые канадская компания используется в лоббистской деятельности, чтобы получить федеральное правительство США принять NEV законодательство, что мы сейчас наслаждаемся сегодня. Это транспортное средство в дар фонду Skip Данн, Президент Северного Нью-Мексико Electric ассоциации производителей транспортных средств.

Есть электромобилей на выставке в автомобильных музеях по всему миру, но они редко фокусом и учитывая внимание, которого они заслуживают. HEVF существует, чтобы дать EVS свое место в истории и научить всю историю развития электрических транспортных средств и восстановить, сохранять и отображать примеры для всех народов мира, чтобы узнать из. По мере того как музей движется вперед с приобретениями глубину и широту коллекции будет продолжать расти. Если бы это было не для нашего самого гостеприимного хозяина, the Город Кингмене, этот музей не будет существовать.

2002 RAV4 EV пожертвовал Хайди Locke Саймона в честь ее покойного мужа Грег “Симо” Саймон. Изображенный с их дочерью Macquarie.

2002 RAV4 EV пожертвовал Хайди Locke Simon

2002 RAV4 EV пожертвовал Хайди Locke Simon

2002 RAV4 EV пожертвовал Хайди Locke Simon

На заднем фоне, 2002 RAV4 EV пожертвовал Хайди Locke Simon.

Вилли Нельсон Rolls стиль корзина рядом с Waylon Дженнингс’ Mercedes 450SL стиль один в фоновом режиме.

Фото предоставлено "Лия Leandro Лео"

Фото предоставлено Джим Хинкли

Фото предоставлено Джим Хинкли

Фото предоставлено Джим Хинкли

Фото предоставлено Джим Хинкли

Фото предоставлено Джим Хинкли

Фото предоставлено Джим Хинкли

Фото предоставлено Джим Хинкли

“White Zombie” с “Lightning Rod II” и другие в фоновом режиме, Фото предоставлено Джим Хинкли

Слева направо, 1930 Детройт Электрический, 1929 Модель A электрический Street Rod, “Lightning Rod II” и Эд Rannberg сайт “Kawashocki” вправо, Фото предоставлено Marijana Уайльд

Джон Wayland в “White Zombie” при въезде в нашем новом месте музея, Фото предоставлено J.Bills

1966 Auto Advance “Мощность автомобиля” осталось & Лиман Электрический право, Фото предоставлено Marijana Уайльд

Авто Красный Bug план, 1930 Детройт Электрический позади, Фото предоставлено Marijana Уайльд

Родерик Уайльд слева, Центр Джим Хинкли, и Боб Olfather права в синий, Фото предоставлено Джуди Хинкли

Фото предоставлено Тудор Мелвилл

“Kawashocki” Фото предоставлено J.Bills

Об этом 1922 Авто-Красный-Бугский, Фото предоставлено J.Bills

Прицеп для Elwell-Паркер baggae грузовик, Фото предоставлено J.Bills

1961 Тейлор Данн Trident, принадлежит Родерик & Марьяна Уайльд, Фото предоставлено J.Bills

1970с Лайман Электрический, Фото предоставлено J.Bills

Обычай электрический велосипед Родерика Уайльда, Фото предоставлено J.Bills

1930 Детройт Электрический, принадлежит Родерик & Марьяна Уайльд, Фото предоставлено Джим Хинкли

!960 Электрический Shopper электрический микро автомобиль на переднем плане, 1966 Auto Advance “Мощность автомобиля” с 1959 Маркетолог за ним, за, Фото предоставлено Джим Хинкли

1909 Elwell-Паркер baggae грузовик, Фото предоставлено Джим Hickley

“Lightning Rod II” Первый в мире электрический улица стержень, 1995, Фото предоставлено J.Bills

Фото предоставлено J.Bills

Электростанции в Kingman, AZ, Фото предоставлено J.Bills

“White Zombie”, Фото предоставлено J.Bills

Фото предоставлено J.Bills

 

 

 

 

 

 

 

Одна мысль о "Маршрут 66 EV музей

  1. Pingback: Отчет: Маршрут 66 начинается подключения по Среднему Западу | Alphatech5 Energy Блог

Гостевая книга

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены *