Маршрут 66 EV музей

rt66_logo

Перший Міжнародний музей в світі електричний автомобіль Відкриває в Арізоні

наш маршрут 66 Електричний музей автомобіля тепер відкритий щодня з 9:00 я в 4:30 вечора. Він розташований в 120 W. Енді Девайн Ave, Кінгман, AZ 86401
П'ятниця, 15 серпня, 2014: Історичний Електричний Фонд автомобіля (HEVF) відкрив свій перший міжнародний Електричний музей Автомобіль в Kingman, Арізона в поєднанні зі шляху 66 Міжнародний фестиваль проводиться там. Тема фестивалю цього року була “Перехрестя минулого і майбутнього”. На три дні відкриття, музей відвідали люди з 28 держави і 20 країни, що робить його по-справжньому міжнародною подією. Вибір назви самого першого електромобіля HEVF в (ГОЛОВНА) музей – єдиний у світі виключно присвячений електричних транспортних засобів, було “Маршрут 66 Електричний музей Автомобіль”. Все почалося як зобов'язання з боку HEVF принести пару електромобілів для відображення на підтримку маршруту 66 стає “Електричне шосе” з зарядної станції це встановлюється разом це вся маршрут. Це як сніжний ком в перший же музею розташування HEVF в. Ділянка, обраний містом Кінгмен був історичним Powerhouse Будівництво, побудований в 1907 і оснащені рідкому паливі, парові генератори для забезпечення електроенергією області. Це не могло бути краще матч! Будівництво греблі Гувера переміщених роль будівлі ГЕС в, і переживши спробу зруйнувати структуру в 70-й років він в даний час розміщується в Кінгмані центрі для відвідувачів і нагороди Маршрут 66 музей на другому поверсі.
Щоб зробити це все зібралися разом, Виконавчий директор HEVF в, Родерік Уайльд, працював з відомим жителем Кінгман і автором Джим Хінклі і сіті-менеджер Кінгман, Джон Догерті. "Місто було самим привітним і всі люди, яких ми зустріли, там були відмінними!", вигукнув Родерік. Джим Догерті заявив, що дисплей EV був цікавим доповненням до комплексу електростанції і що місто розраховує на подальшу співпрацю з HEVF. Джош Нобелівської, Виконавчий директор з туризму, для Kingman заявив: "Маршрут 66 Фестиваль надала відповідну платформу для історичного електричної симпозіуму автомобіля, але стало очевидно, дисплей був твердим на своєму власному. "

Був дуже широкий спектр автомобілів, відображуваних 1909 по теперішній час, найстаріший істота 1909 Ellwell-Паркер багажу буксир належить Боб Oldfather, HEVFs Архіваріус. Це тільки один з двох, як відомо, існують в світі. Новітній EV був гладкий Tesla Model S люб'язно відображається протягом дня відкриття його власником, Тудор Мелвілл. Джон Wayland, другий член ради директорів HEVF, приніс його знаменитий вуличний правової електричний опору автомобіля, "White Zombie" на всьому шляху від Портленді, Орегон. Також на виставці був перший в світі електричний вулиця стрижень, побудований Wilde Evolutions в Джером, Арізона ще в 1995. Родерік Уайльд приніс його 1930 Детройт Електричні і кілька США зробив електричний мікро автомобілі, які були побудовані в Каліфорнії в 1940-х роках в 1960-х роках. Раніше цього року, один з цих мікро автомобілів був на виставці в Petersen Automotive Museum в Лос-Анджелесі, і був також в каліфорнійський музей автомобілів в Сакраменто. Інша машина записка була висока продуктивність електричний перетягнути велосипед покійного Еда Rannberg в, "Kawashocki". Ед був одним з піонерів в русі EV в США. Він вшановується Національна електрична Drag Racing Association, який має річної премії, "Rannberg Кубок" в знак визнання тих, хто зробив великі речі, щоб підвищити обізнаність EV. Kawashocki привезли з Оклахома-Сіті і був подарований HEVF по Geri Rannberg, Дружина Еда, і його син Ренді.

Power House є першим місцем в HEVF і це, ми сподіваємося жити на настільки ж шляху 66 Сам має, Як справжній перехресті минулого і майбутнього. HEVF планує додати кілька нових автомобілів на дисплей Кінгман в найближчі місяці, в тому числі 1912 КТ електричний комерційний вантажівка від обширної колекції Боба Oldfather в. Ви, можливо, чули duallys, але це серйозна електричний візок має потрійні широкі суцільними гумовими шинами спереду і ззаду встановлені на дерев'яних спиць. Водій сидить на десять футів в повітрі в кабіні… це справжній монстр! Також найближчі в жовтні буде наш новий придбання, 'Bombardier’ підготовка виробництва район електричних транспортних засобів (NEV) які канадська компанія використовується в лобістської діяльності, щоб отримати федеральний уряд США вжити NEV законодавство, що ми зараз насолоджуємося сьогодні. Цей транспортний засіб у дар фонду Skip Данн, Президент Північного Нью-Мексико Electric асоціації виробників транспортних засобів.

Є електромобілів на виставці в автомобільних музеях по всьому світу, але вони рідко фокусом і враховуючи увагу, якого вони заслуговують. HEVF існує, щоб дати EVS своє місце в історії і навчити всю історію розвитку електричних транспортних засобів і відновити, зберігати і відображати приклади для всіх народів світу, щоб вчитися. As the museum moves forward with acquisitions the depth and breadth of the collection will continue to grow. If it were not for our most gracious host, the місто Кінгман, цей музей не буде існувати.

2002 RAV4 EV пожертвував Хайді Locke Саймона в честь її покійного чоловіка Грег “Сімо” Саймон. Зображений з їх дочкою Macquarie.

2002 RAV4 EV пожертвував Хайді Locke Simon

2002 RAV4 EV пожертвував Хайді Locke Simon

2002 RAV4 EV пожертвував Хайді Locke Simon

У фоновому режимі, 2002 RAV4 EV пожертвував Хайді Locke Simon.

Віллі Нельсон Rolls стиль кошик поруч з Waylon Дженнінгс’ Mercedes 450SL стиль один у фоновому режимі.

Фото надано "Лія Leandro Лео"

Фото надано Джим Хінклі

Фото надано Джим Хінклі

Фото надано Джим Хінклі

Фото надано Джим Хінклі

Фото надано Джим Хінклі

Фото надано Джим Хінклі

Фото надано Джим Хінклі

“White Zombie” з “Lightning Rod II” та інші у фоновому режимі, Фото надане Джим Хінклі

Зліва направо, 1930 Детройт Електричний, 1929 Модель A електричний Street Rod, “Lightning Rod II” і Ед Rannberg сайт “Kawashocki” вправо, Фото надане Marijana Уайльд

Джон Wayland в “White Zombie” при в'їзді в нашому новому місці музею, Фото надане J.Bills

1966 Auto Advance “Потужність автомобіля” залишилося & Лиман Електричний право, Фото надане Marijana Уайльд

Авто Червоний Bug план, 1930 Детройт Електричний позаду, Фото надане Marijana Уайльд

Родерік Уайльд зліва, Центр Джим Хінклі, і Боб Olfather права в синій, Фото надане Джуді Хінклі

Фото надане Тудор Мелвілл

“Kawashocki” Фото надане J.Bills

Про це 1922 Авто-Червоний-Бузький, Фото надане J.Bills

Причіп для Elwell-Паркер baggae вантажівка, Фото надане J.Bills

1961 Тейлор Данн Trident, належить Родерік & Мар'яна Уайльд, Фото надане J.Bills

1970з Лайман Електричний, Фото надане J.Bills

Звичай електричний велосипед Родеріка Уайльда, Фото надане J.Bills

1930 Детройт Електричний, належить Родерік & Мар'яна Уайльд, Фото надане Джим Хінклі

!960 Електричний Shopper електричний мікро автомобіль на передньому плані, 1966 Auto Advance “Потужність автомобіля” з 1959 Маркетолог за ним, за, Фото надане Джим Хінклі

1909 Elwell-Паркер baggae вантажівка, Фото надане Джим Hickley

“Lightning Rod II” Перший в світі електричний вулиця стрижень, 1995, Фото надане J.Bills

Фото надане J.Bills

Електростанції в Kingman, AZ, Фото надане J.Bills

“White Zombie”, Фото надане J.Bills

Фото надане J.Bills

 

 

 

 

 

 

 

Одна думка про "Маршрут 66 EV музей

  1. Pingback: Звіт: Маршрут 66 починається підключення по Середньому Заходу | Alphatech5 Energy Блог

Гостьова книга

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові поля позначені *